<?xml version="1.0" encoding="utf-8" ?><rss version="2.0" xml:base="http://itk.isaszeg.info/taxonomy/term/331/all" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">
  <channel>
    <title>Cserehát</title>
    <link>http://itk.isaszeg.info/taxonomy/term/331/all</link>
    <description></description>
    <language>hu</language>
          <item>
    <title>Cserehát – négynapos kéktúránk beszámolója</title>
    <link>http://itk.isaszeg.info/cserehat-negynapos-kekturank-beszamoloja</link>
    <description>&lt;div class=&quot;fb-social-like-widget&quot;&gt;&lt;fb:like  href=&quot;http://itk.isaszeg.info/cserehat-negynapos-kekturank-beszamoloja&quot; send=&quot;false&quot; layout=&quot;standard&quot; show_faces=&quot;false&quot; width=&quot;600&quot; action=&quot;like&quot; font=&quot;arial&quot; colorscheme=&quot;evil&quot;&gt;&lt;/fb:like&gt;&lt;/div&gt;&lt;!-- google_ad_section_start --&gt;&lt;p&gt;Hosszas elők&amp;eacute;sz&amp;iacute;t&amp;eacute;s, k&amp;eacute;sz&amp;uuml;lőd&amp;eacute;s, sz&amp;aacute;ll&amp;aacute;sfoglal&amp;aacute;s ut&amp;aacute;n m&amp;aacute;jus 27-&amp;eacute;n indultunk n&amp;eacute;gynapos csereh&amp;aacute;ti k&amp;eacute;kt&amp;uacute;r&amp;aacute;nkra. Az OKT 1128 km-&amp;eacute;ből 70 km-t &amp;bdquo;fogyasztottunk&amp;rdquo; el.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;M&amp;aacute;jus 27. cs&amp;uuml;t&amp;ouml;rt&amp;ouml;k&lt;br /&gt;
Reggel 6 &amp;oacute;rakor indult a gyorsvonat a Keletiből, melyre R&amp;aacute;koscsab&amp;aacute;r&amp;oacute;l, Isaszegről, G&amp;ouml;d&amp;ouml;llőről &amp;eacute;s Asz&amp;oacute;dr&amp;oacute;l csatlakozott az a 8 fő, aki v&amp;aacute;llalkozott a klub első sorozatgyalogl&amp;aacute;s&amp;aacute;ra. Boldogkőv&amp;aacute;ralja vas&amp;uacute;t&amp;aacute;llom&amp;aacute;s volt a t&amp;uacute;ra indul&amp;oacute;pontja, mely kb. 200 km-re van Isaszegtől. N&amp;eacute;gyszeri &amp;aacute;tsz&amp;aacute;ll&amp;aacute;ssal r&amp;ouml;pke 5 &amp;oacute;ra alatt m&amp;aacute;r oda is &amp;eacute;rt&amp;uuml;nk 11 &amp;oacute;ra ut&amp;aacute;n. Leb&amp;eacute;lyegezt&amp;uuml;k k&amp;eacute;kt&amp;uacute;ra f&amp;uuml;zet&amp;uuml;nket, n&amp;eacute;mi szedelőzk&amp;ouml;d&amp;eacute;s, &amp;aacute;t&amp;ouml;lt&amp;ouml;z&amp;eacute;s ut&amp;aacute;n indultunk. A 3 km-re l&amp;eacute;vő Boldogkő v&amp;aacute;ra, m&amp;ouml;g&amp;ouml;tte a Zempl&amp;eacute;n-hegys&amp;eacute;ggel cs&amp;aacute;b&amp;iacute;t&amp;oacute;an h&amp;iacute;vogatott, de indultunk kellett, mert negyed hatkor Falcsalb&amp;oacute;l indult az utols&amp;oacute; busz sz&amp;aacute;ll&amp;aacute;shely&amp;uuml;nk fel&amp;eacute;. &lt;br /&gt;
Alig t&amp;ouml;bb mint egy km-t sz&amp;aacute;nt&amp;oacute;f&amp;ouml;ldeken kereszt&amp;uuml;l tett&amp;uuml;nk meg Hern&amp;aacute;dc&amp;eacute;c&amp;eacute;ig. Itt t&amp;ouml;bb helyen l&amp;aacute;ttuk az illeg&amp;aacute;lisan M&amp;eacute;ra fel&amp;eacute; vezető k&amp;eacute;kt&amp;uacute;ra jelzőt&amp;aacute;bl&amp;aacute;it. Mi az Aba-hegy (192 m!) oldal&amp;aacute;ban gy&amp;uuml;m&amp;ouml;lcs&amp;ouml;s&amp;ouml;k mellett haladtunk. Az ut&amp;oacute;bbi hetekben leesett rengeteg eső miatt nagy ter&amp;uuml;letek voltak v&amp;iacute;z alatt a Hern&amp;aacute;d mellett. Gib&amp;aacute;rt rendezett, sz&amp;eacute;p falu. Itt van a k&amp;ouml;vetkező pecs&amp;eacute;telőhely&amp;uuml;nk, a v&amp;iacute;zerőmű. Hi&amp;aacute;ba a haj&amp;oacute;k&amp;uuml;rt hangoss&amp;aacute;g&amp;uacute; a csengő, f&amp;eacute;l &amp;oacute;ra kellett, m&amp;iacute;g valaki arra j&amp;ouml;tt, &amp;eacute;s kiadta a b&amp;eacute;lyegzőt. Gib&amp;aacute;rt &amp;eacute;s Encs k&amp;ouml;z&amp;ouml;tt j&amp;oacute; melegben sajnos v&amp;eacute;gig aszfaltozott &amp;uacute;ton vezet a k&amp;eacute;k jelz&amp;eacute;s.&lt;br /&gt;
Encsen elcs&amp;aacute;bultunk s&amp;uuml;tire, fagyira, majd &amp;ndash; sajnos &amp;ndash; tov&amp;aacute;bbra is aszfalt&amp;uacute;ton ment&amp;uuml;nk tov&amp;aacute;bb Aba&amp;uacute;jdevecserre. A Fő utc&amp;aacute;n haladva balj&amp;oacute;s s&amp;ouml;t&amp;eacute;t felhők jelentek meg. A falusiak fogad&amp;aacute;st k&amp;ouml;t&amp;ouml;ttek egym&amp;aacute;ssal, hogy meg&amp;uacute;sszuk-e el&amp;aacute;z&amp;aacute;s n&amp;eacute;lk&amp;uuml;l Fancsalig. Azok nyertek, akik arra fogadtak, hogy igen. Egy nagy legelőn ment&amp;uuml;nk &amp;aacute;t, szemben nagy sietve terelt&amp;eacute;k haza a teh&amp;eacute;ncsord&amp;aacute;t. Kis szemerk&amp;eacute;l&amp;eacute;ssel kezdőd&amp;ouml;tt, de mire komolyan vett&amp;uuml;k a dolgokat, m&amp;aacute;r nagyon r&amp;aacute;kezdett. Nem esett sok&amp;aacute;ig, de akkor el&amp;eacute;g rendesen. Fancsalra &amp;eacute;rve m&amp;aacute;r el&amp;aacute;llt az eső, pecs&amp;eacute;telt&amp;uuml;nk &amp;eacute;s m&amp;aacute;ris j&amp;ouml;tt a busz, mellyel Forr&amp;oacute;ra ment&amp;uuml;nk. Itt volt ugyanis sz&amp;aacute;ll&amp;aacute;sunk a Holdf&amp;eacute;ny Panzi&amp;oacute;ban. Este a t&amp;aacute;rsalg&amp;oacute;ban &amp;ouml;sszej&amp;ouml;tt&amp;uuml;nk, besz&amp;eacute;lgett&amp;uuml;nk. Ezen a napon 17,5 km-t gyalogoltunk.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;M&amp;aacute;jus 28. p&amp;eacute;ntek&lt;br /&gt;
F&amp;eacute;l nyolcra elk&amp;eacute;sz&amp;uuml;lt&amp;uuml;nk, mert a hotel tulajdonosa m&amp;eacute;g a sz&amp;aacute;ll&amp;aacute;sfoglal&amp;aacute;skor meg&amp;iacute;g&amp;eacute;rte, hogy elvisz Fancsalra. Busz ugyanis csak kora reggel megy oda. K&amp;eacute;t fuvarral el is vitt minket, p&amp;eacute;nzt sem fogadott el &amp;eacute;rte. K&amp;ouml;sz&amp;ouml;nj&amp;uuml;k neki!&lt;br /&gt;
Elindultunk. Sz&amp;eacute;pek a falu sz&amp;eacute;l&amp;eacute;n l&amp;eacute;vő pinc&amp;eacute;k. A szőlők ut&amp;aacute;n kicsit nehezen lelt&amp;uuml;k meg az &amp;uacute;t folytat&amp;aacute;s&amp;aacute;t. Kb. 800 m&amp;eacute;tert tett&amp;uuml;nk meg orsz&amp;aacute;g&amp;uacute;ton, majd let&amp;eacute;rt&amp;uuml;nk r&amp;oacute;la. A T&amp;oacute;bi&amp;aacute;stany&amp;aacute;n&amp;aacute;l gyan&amp;uacute;s volt, hogy balra a sz&amp;aacute;nt&amp;oacute;f&amp;ouml;ld&amp;ouml;n kereszt&amp;uuml;l kellene menn&amp;uuml;nk, de abban b&amp;iacute;ztunk, hogy lesz j&amp;aacute;rhat&amp;oacute; &amp;uacute;t is. Nem volt, &amp;iacute;gy jelz&amp;eacute;s n&amp;eacute;lk&amp;uuml;l szőlők, gy&amp;uuml;m&amp;ouml;lcs&amp;ouml;s&amp;ouml;k, repcet&amp;aacute;bl&amp;aacute;k mellett &amp;eacute;rt&amp;uuml;k el ism&amp;eacute;t a jelz&amp;eacute;st 1 km-re Baktak&amp;eacute;ktől. Miut&amp;aacute;n megejtett&amp;uuml;k a b&amp;eacute;lyegz&amp;eacute;st elhaladtunk a sz&amp;eacute;p g&amp;ouml;r&amp;ouml;gkeleti templom mellett. F&amp;eacute;nyk&amp;eacute;pez&amp;eacute;sekor n&amp;eacute;pes cig&amp;aacute;nycsal&amp;aacute;d is k&amp;eacute;rte, hogy &amp;ouml;r&amp;ouml;k&amp;iacute;tsem meg őket. &lt;br /&gt;
Megker&amp;uuml;lt&amp;uuml;k az ilkah&amp;aacute;zi telepet, &amp;aacute;tkelt&amp;uuml;nk egy patakon, majd toronyir&amp;aacute;nt indultunk Kalmi-tető fel&amp;eacute;. Nem irigylem azokat, akik p&amp;aacute;r h&amp;oacute;nap m&amp;uacute;lva j&amp;ouml;nnek erre. Most m&amp;eacute;g l&amp;aacute;tsz&amp;oacute;dnak a besz&amp;aacute;ntott kocsiutak, de ha megnő a napraforg&amp;oacute;, m&amp;aacute;r neh&amp;eacute;z lesz megtal&amp;aacute;lni az utat. Sajnos mikor az erdőt el&amp;eacute;rj&amp;uuml;k, akkor is csak 400 m-re van az első halv&amp;aacute;ny jel, pedig ott m&amp;aacute;r lenne mire festeni. Nagyon sz&amp;eacute;p kil&amp;aacute;t&amp;aacute;s ny&amp;iacute;lik a tetőről. Innen &amp;ndash; b&amp;aacute;r jelz&amp;eacute;sek csak h&amp;eacute;be-h&amp;oacute;ba voltak &amp;ndash; j&amp;oacute;l haladtunk. Aba&amp;uacute;jszolnokr&amp;oacute;l keletre azt&amp;aacute;n v&amp;eacute;gk&amp;eacute;pp elvesztett&amp;uuml;k a jelz&amp;eacute;st. Egy legelőn kereszt&amp;uuml;l elektromos vezet&amp;eacute;ket k&amp;ouml;vetve c&amp;eacute;loztuk be a falut. Sajnos az elhagyatott &amp;aacute;llattart&amp;oacute; telep k&amp;ouml;zel&amp;eacute;ben b&amp;aacute;rmerre is indultunk, der&amp;eacute;kig &amp;eacute;rő csal&amp;aacute;noson kellett &amp;aacute;tv&amp;aacute;gnunk. Nagyon rendesek voltak a l&amp;aacute;nyok, mert kam&amp;aacute;slis l&amp;aacute;bukkal utat t&amp;ouml;rtek szeg&amp;eacute;ny r&amp;ouml;vidnadr&amp;aacute;gos t&amp;uacute;ravezetőnek.&lt;br /&gt;
Aba&amp;uacute;jszolnok b&amp;eacute;lyegzőhely, be is igazol&amp;oacute;dtak az internetes f&amp;oacute;rumokon le&amp;iacute;rt neh&amp;eacute;zs&amp;eacute;gek. Minden seg&amp;iacute;ts&amp;eacute;g ig&amp;eacute;nybev&amp;eacute;tel&amp;eacute;vel is eltelt egy f&amp;eacute;l&amp;oacute;ra, m&amp;iacute;g egy civil szervezet pecs&amp;eacute;tj&amp;eacute;vel v&amp;eacute;g&amp;uuml;l siker&amp;uuml;lt igazolni ottl&amp;eacute;t&amp;uuml;nket a f&amp;uuml;zetben. A falu sz&amp;eacute;l&amp;eacute;n felkapaszkodtunk egy sz&amp;aacute;nt&amp;oacute;f&amp;ouml;ld&amp;ouml;n &amp;aacute;tvezető &amp;uacute;ton, bet&amp;eacute;rt&amp;uuml;nk a Szőlőhegynek nevezett r&amp;eacute;szre. Lehet, hogy volt is itt valamikor szőlő, de m&amp;aacute;ra ennek m&amp;aacute;r semmi nyoma sincs. &lt;br /&gt;
A gerincre fel&amp;eacute;rve megl&amp;aacute;ttuk Ny&amp;eacute;sta h&amp;aacute;zait. Le&amp;eacute;rve a faluba egy t&amp;eacute;rk&amp;eacute;p-&amp;eacute;rtelmez&amp;eacute;si hiba miatt (a bűn&amp;ouml;s &amp;eacute;n vagyok) a falut nem jobbr&amp;oacute;l, hanem balr&amp;oacute;l ker&amp;uuml;lt&amp;uuml;k meg, ez 600 m pluszt jelentett.&lt;br /&gt;
Ism&amp;eacute;t egy dombh&amp;aacute;ton kelt&amp;uuml;nk &amp;aacute;t, azt&amp;aacute;n Felsővad&amp;aacute;sz k&amp;ouml;vetkezett. Előbb a g&amp;ouml;r&amp;ouml;g-, majd a r&amp;oacute;mai katolikus templomot &amp;eacute;rintett&amp;uuml;k. B&amp;eacute;lyegezni a Kossuth L. utc&amp;aacute;ban tudtunk egy kedves h&amp;ouml;lgyn&amp;eacute;l. Pihent&amp;uuml;nk egy kicsit, megn&amp;eacute;zt&amp;uuml;k k&amp;iacute;v&amp;uuml;lről a szemben l&amp;eacute;vő R&amp;aacute;k&amp;oacute;czi-kast&amp;eacute;lyt, amely most &amp;aacute;ltal&amp;aacute;nos iskola. &lt;br /&gt;
M&amp;eacute;g 7,3 km volt h&amp;aacute;tra sz&amp;aacute;ll&amp;aacute;shely&amp;uuml;nkig, ez&amp;eacute;rt indulnunk kellett. A falu ut&amp;aacute;n el&amp;eacute;g erős emelkedő k&amp;ouml;vetkezett. Jelz&amp;eacute;s h&amp;iacute;j&amp;aacute;n elősz&amp;ouml;r egy teh&amp;eacute;ncsorda &amp;aacute;ltal j&amp;aacute;rhatatlann&amp;aacute; tett &amp;bdquo;cuppog&amp;oacute;sban&amp;rdquo; pr&amp;oacute;b&amp;aacute;lkoztunk, azt&amp;aacute;n tal&amp;aacute;ltunk egy jobb utat is. Nagy legelőn &amp;aacute;tkelve &amp;eacute;rt&amp;uuml;nk be v&amp;eacute;gre az erdőbe. Kev&amp;eacute;s jel seg&amp;iacute;tette t&amp;aacute;j&amp;eacute;koz&amp;oacute;d&amp;aacute;sunkat, de m&amp;aacute;r nem kock&amp;aacute;ztathattunk meg egy elt&amp;eacute;ved&amp;eacute;st, mert kezdett f&amp;aacute;radni a t&amp;aacute;rsas&amp;aacute;g. Nagyon kellett figyelni. &amp;Eacute;szak fel&amp;eacute; tartottunk 4 km-t, majd nyugatnak fordultunk. A fordulat m&amp;aacute;r azt jelentette, hogy Irota &amp;eacute;s egyben sz&amp;aacute;ll&amp;aacute;shely&amp;uuml;nk k&amp;ouml;vetkezik. &amp;Ouml;r&amp;ouml;m volt megl&amp;aacute;tni a fal&amp;uacute; templom&amp;aacute;t. Sz&amp;aacute;ll&amp;aacute;shely&amp;uuml;nk a Talentum Vend&amp;eacute;gh&amp;aacute;z volt, egy val&amp;oacute;s&amp;aacute;gos kis parkban, patakkal, t&amp;oacute;val. K&amp;uuml;l&amp;ouml;n &amp;ouml;r&amp;ouml;m volt sz&amp;aacute;munkra, hogy oda&amp;eacute;rkezt&amp;uuml;nkre m&amp;aacute;r k&amp;eacute;sz volt a telefonon megrendelt babguly&amp;aacute;s. Finom volt, alig b&amp;iacute;rtuk befejezni az ev&amp;eacute;st. Vacsora ut&amp;aacute;n m&amp;eacute;g fels&amp;eacute;t&amp;aacute;ltunk a g&amp;ouml;r&amp;ouml;g katolikus templomhoz. Az &amp;uuml;gyeletes harangoz&amp;oacute; megmutatta nek&amp;uuml;nk a templomot bel&amp;uuml;lről, sokat mes&amp;eacute;lt &amp;eacute;p&amp;iacute;t&amp;eacute;s&amp;eacute;ről, a falu &amp;uuml;gyes-bajos dolgair&amp;oacute;l.&lt;br /&gt;
Nem kellet senkit sem elringatni a megtett 25 km ut&amp;aacute;n.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;M&amp;aacute;jus 29. szombat&lt;br /&gt;
Nem kellett kor&amp;aacute;n kelt&amp;uuml;nk, hiszen erre a napra nem sok gyalogl&amp;aacute;s jutott. Negyed t&amp;iacute;zkor &amp;eacute;szaki ir&amp;aacute;nyba indultunk. Elhagyva a falut, l&amp;aacute;ttunk balra egy sz&amp;eacute;p sziklalet&amp;ouml;r&amp;eacute;st. &amp;Aacute;tkelt&amp;uuml;nk a patakon, majd avval p&amp;aacute;rhuzamosan ment&amp;uuml;nk tov&amp;aacute;bb. Egy kereszteződ&amp;eacute;sben n&amp;eacute;mi bizonytalans&amp;aacute;g ut&amp;aacute;n eltal&amp;aacute;ltuk a helyes utat, ami 300 m-re l&amp;eacute;vő első jelz&amp;eacute;sen m&amp;aacute;r ki is der&amp;uuml;lt. Egy kidőlt fa &amp;aacute;tm&amp;aacute;sz&amp;aacute;s&amp;aacute;t M&amp;aacute;rti t&amp;eacute;rde nagyon megs&amp;iacute;nylette, innentől kezdve erősen f&amp;aacute;jt neki az. K&amp;eacute;sőbb az erdőbe &amp;eacute;rve Kecske-padn&amp;aacute;l is v&amp;aacute;ltozott az OKT nyomvonala a t&amp;eacute;rk&amp;eacute;p&amp;uuml;nkh&amp;ouml;z k&amp;eacute;pest. Kereszteződ&amp;eacute;sek szinte mindegyik&amp;eacute;ben be-be kellett n&amp;eacute;zni, hogy a k&amp;iacute;n&amp;aacute;lkoz&amp;oacute; lehetős&amp;eacute;gek k&amp;ouml;z&amp;uuml;l melyik utat v&amp;aacute;lasszuk. K&amp;ouml;zben egy 20 percre eleredt az eső, de j&amp;oacute;val kisebb intenzit&amp;aacute;ssal, mint cs&amp;uuml;t&amp;ouml;rt&amp;ouml;k&amp;ouml;n. Nagyon sz&amp;eacute;p vid&amp;eacute;ken j&amp;aacute;rtunk, igazi j&amp;oacute; v&amp;ouml;r&amp;ouml;sagyagos &amp;uacute;ton. A Kopasz-hegyre fel&amp;eacute;rve megl&amp;aacute;ttuk Rakacaszendet, annak is az elej&amp;eacute;n l&amp;eacute;vő műeml&amp;eacute;ktemplomot. A templomkert z&amp;aacute;rva volt, de hamarosan megtal&amp;aacute;ltuk, honnan kell a a kulcsot elk&amp;eacute;rni. Nagyon is &amp;eacute;rdemes volt megn&amp;eacute;zni kazett&amp;aacute;s mennyezetű az &amp;Aacute;rp&amp;aacute;d-kori templomot, melyben XIV. sz&amp;aacute;zadb&amp;oacute;l val&amp;oacute; fest&amp;eacute;kt&amp;ouml;red&amp;eacute;kek is l&amp;aacute;that&amp;oacute;k. Szerencs&amp;eacute;nk volt a b&amp;eacute;lyegző megtal&amp;aacute;l&amp;aacute;s&amp;aacute;val is. Az udvarban minden ki volt ter&amp;iacute;tve sz&amp;aacute;radni, mert napokkal előbb f&amp;eacute;l m&amp;eacute;ter magasan h&amp;ouml;mp&amp;ouml;lyg&amp;ouml;tt a v&amp;iacute;z a h&amp;aacute;zban.&lt;br /&gt;
Tornabarakonyig esem&amp;eacute;nytelen gyalogl&amp;aacute;s k&amp;ouml;vetkezett kedves dombok k&amp;ouml;z&amp;ouml;tt. Jelz&amp;eacute;s nemigen volt, de mindig a legsz&amp;eacute;lesebb kocsi&amp;uacute;t volt a nyerő. A faluba be&amp;eacute;rve megkerest&amp;uuml;k sz&amp;aacute;ll&amp;aacute;sunkat, egy sz&amp;eacute;pen fel&amp;uacute;j&amp;iacute;tott r&amp;eacute;gi h&amp;aacute;zat. A falunak csak 13 lak&amp;oacute;sa van, bolt nincs benne, ez&amp;eacute;rt telefonon megk&amp;eacute;rtem a tulajdonost (ő pedig a gondnokot), hogy milyen kajaf&amp;eacute;l&amp;eacute;ket, italokat szerezzenek be nek&amp;uuml;nk. A m&amp;aacute;snapi fizet&amp;eacute;sn&amp;eacute;l &amp;eacute;rt az a meglepet&amp;eacute;s, hogy a hűtőben l&amp;eacute;vő csirk&amp;eacute;&amp;eacute;rt, hurk&amp;aacute;&amp;eacute;rt, szarvaskolb&amp;aacute;sz&amp;eacute;rt nem is k&amp;eacute;rt el p&amp;eacute;nzt. K&amp;ouml;sz&amp;ouml;nj&amp;uuml;k neki! B&amp;eacute;lyegezt&amp;uuml;nk a templommal szemben l&amp;eacute;vő par&amp;oacute;ki&amp;aacute;n, sőt m&amp;eacute;g egy fot&amp;oacute;ki&amp;aacute;ll&amp;iacute;t&amp;aacute;st is volt szerencs&amp;eacute;nk megn&amp;eacute;zni. A l&amp;aacute;nyok elk&amp;eacute;sz&amp;iacute;tett&amp;eacute;k az &amp;iacute;zletes vacsor&amp;aacute;t, ut&amp;aacute;na besz&amp;eacute;lgett&amp;uuml;nk, borozgattunk. E napi adagunk 13,7 km volt.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;M&amp;aacute;jus 30, vas&amp;aacute;rnap&lt;br /&gt;
Megk&amp;eacute;rt&amp;uuml;k Lajos nevezetű gondnokot, hogy reggel idej&amp;eacute;ben j&amp;ouml;jj&amp;ouml;n, mert szerett&amp;uuml;k volna a f&amp;eacute;l kettes vonatot el&amp;eacute;rni. J&amp;ouml;tt is f&amp;eacute;l kilenckor, elsz&amp;aacute;moltunk a sz&amp;aacute;l&amp;aacute;ssal &amp;eacute;s egyebekkel. M&amp;aacute;rti t&amp;eacute;rde m&amp;eacute;g mindig f&amp;aacute;jt, ez&amp;eacute;rt megk&amp;eacute;rte őt, hogy vigye ki B&amp;oacute;dvaszilas vas&amp;uacute;t&amp;aacute;llom&amp;aacute;sra. Sz&amp;iacute;vesen meg is tette, &amp;iacute;gy M&amp;aacute;rti &amp;eacute;s T&amp;uuml;nde n&amp;eacute;lk&amp;uuml;l (aki &amp;ouml;nfel&amp;aacute;ldoz&amp;oacute;an elk&amp;iacute;s&amp;eacute;rte őt) folytattuk a gyalogl&amp;aacute;st. Negyed t&amp;iacute;zkor indultunk el. A falu sz&amp;eacute;p h&amp;aacute;zait &amp;eacute;s a Polg&amp;aacute;rmesteri hivatalt (!) elhagyva 1 km-t orsz&amp;aacute;g&amp;uacute;ton ment&amp;uuml;nk, majd bet&amp;eacute;rt&amp;uuml;nk az erdőbe. Az &amp;uacute;t egy ideig szintben haladt, k&amp;eacute;sőbb a M&amp;aacute;ln&amp;aacute;s k&amp;ouml;rny&amp;eacute;k&amp;eacute;n egyre jobban emelkedett, sz&amp;eacute;p kil&amp;aacute;t&amp;aacute;st ny&amp;uacute;jtva a Mile-v&amp;ouml;lgyre &amp;eacute;s a t&amp;aacute;volabbi Szlov&amp;aacute;k Karsztra. Ez a ter&amp;uuml;let m&amp;aacute;r a Szalonnai-hegys&amp;eacute;ghez tartozik, a b&amp;uuml;kk&amp;ouml;s magas hegys&amp;eacute;gre utal, pedig csak 340 m magasan j&amp;aacute;runk. Lefel&amp;eacute; menet egy darabig m&amp;eacute;lyen bev&amp;aacute;g&amp;oacute;dott barn&amp;aacute;s-v&amp;ouml;r&amp;ouml;ses pal&amp;aacute;k k&amp;ouml;z&amp;ouml;tt haladunk. &lt;br /&gt;
Nemsok&amp;aacute;ra megl&amp;aacute;ttuk B&amp;oacute;dvar&amp;aacute;r&amp;oacute; templomtorny&amp;aacute;t. A falu - tele van szebbn&amp;eacute;l-szebb h&amp;aacute;zzal - rendezett k&amp;eacute;pet mutat. B&amp;eacute;lyegezt&amp;uuml;nk a főutc&amp;aacute;n, majd &amp;ndash; imm&amp;aacute;r utunk v&amp;eacute;g&amp;eacute;ig &amp;ndash; aszfaltozott &amp;uacute;ton haladtunk a B&amp;oacute;dvaszilas vas&amp;uacute;t&amp;aacute;llom&amp;aacute;sig. Visszan&amp;eacute;zve l&amp;aacute;thattuk az Esztramos leb&amp;aacute;ny&amp;aacute;szott vonulat&amp;aacute;t. Most nem f&amp;eacute;rt bele, hogy a R&amp;aacute;k&amp;oacute;czi-barlangot is megn&amp;eacute;zz&amp;uuml;k, de sort fogunk r&amp;aacute; ker&amp;iacute;teni. &amp;Aacute;tkelt&amp;uuml;nk a meg&amp;aacute;radt B&amp;oacute;dv&amp;aacute;n, keresztezt&amp;uuml;k a vas&amp;uacute;tvonalat &amp;eacute;s ki&amp;eacute;rt&amp;uuml;nk a Tonan&amp;aacute;daska fel&amp;eacute; vezető orsz&amp;aacute;g&amp;uacute;tra. Ezen p&amp;aacute;rsz&amp;aacute;z m&amp;eacute;tert gyalogolva el&amp;eacute;rt&amp;uuml;k a falu sz&amp;eacute;lső h&amp;aacute;zait. Annyi időnk m&amp;eacute;g volt, hogy elnyaljunk egy fagylaltot, azt&amp;aacute;n ir&amp;aacute;ny az &amp;aacute;llom&amp;aacute;s. Megvett&amp;uuml;k a jegyeket, pecs&amp;eacute;telt&amp;uuml;nk, &amp;eacute;s m&amp;aacute;ris j&amp;ouml;tt a vonat. Az &amp;aacute;rv&amp;iacute;z miatt sok helyett csak l&amp;eacute;p&amp;eacute;sben haladt Szendrő, Edel&amp;eacute;ny t&amp;eacute;rs&amp;eacute;g&amp;eacute;ben. A miskolci &amp;aacute;tsz&amp;aacute;ll&amp;aacute;sra adott 40 perc ugyan &amp;ouml;t percre szűk&amp;uuml;lt, de &amp;iacute;gy is el&amp;eacute;rt&amp;uuml;k a pesti gyorsot (az is k&amp;eacute;sett, val&amp;oacute;sz&amp;iacute;nű hasonl&amp;oacute; okokb&amp;oacute;l). A vonat ablak&amp;aacute;b&amp;oacute;l sok helyen l&amp;aacute;ttunk a vadul h&amp;ouml;mp&amp;ouml;lygő B&amp;oacute;dv&amp;aacute;t, az el&amp;aacute;rasztott hatalmas ter&amp;uuml;leteket. E napi megtett kilom&amp;eacute;ter&amp;uuml;nk 12,8 volt.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;Ouml;sszegz&amp;eacute;sk&amp;eacute;ppen elmondhatom, hogy vegyes &amp;eacute;rzelmekkel hagytuk el a Csereh&amp;aacute;tat. A jelz&amp;eacute;sek &amp;aacute;llapota egy&amp;aacute;ltal&amp;aacute;n nem utal arra, hogy az orsz&amp;aacute;g első sz&amp;aacute;m&amp;uacute; t&amp;uacute;ra&amp;uacute;tvonal&amp;aacute;n haladtunk. Rengeteg helyen hi&amp;aacute;nyzik a jelz&amp;eacute;s ak&amp;aacute;r t&amp;ouml;bb sz&amp;aacute;z m&amp;eacute;teren is, a kereszteződ&amp;eacute;sekben nagyon sok helyen pedig egy&amp;aacute;ltal&amp;aacute;n nincs. Ez főleg ott bosszant&amp;oacute;, ahol lenne mire festeni a jelz&amp;eacute;seket. K&amp;iacute;v&amp;aacute;ncsi voln&amp;eacute;k, hogy sz&amp;aacute;molnak el lelkiismeret&amp;uuml;kkel azok az emberek, akik a 2007-es p&amp;aacute;ly&amp;aacute;zati p&amp;eacute;nzből erre a szakaszra felvett&amp;eacute;k a fest&amp;eacute;si d&amp;iacute;jat.&lt;br /&gt;
Ami viszont mindenkinek tetszett, az az emberek k&amp;ouml;zvetlens&amp;eacute;ge, seg&amp;iacute;tők&amp;eacute;szs&amp;eacute;ge, agg&amp;oacute;d&amp;aacute;sa a turist&amp;aacute;k miatt. Sok helyen elmondt&amp;aacute;k, hogy a t&amp;eacute;rs&amp;eacute;g felemelked&amp;eacute;s&amp;eacute;t a turizmust&amp;oacute;l v&amp;aacute;rj&amp;aacute;k. Az ő vend&amp;eacute;gszeretet&amp;uuml;k m&amp;aacute;r megvan hozz&amp;aacute;, rajtunk is m&amp;uacute;lik, hogy ig&amp;eacute;nybe vessz&amp;uuml;k-e ezt. A t&amp;aacute;j csod&amp;aacute;latosan sz&amp;eacute;p, a v&amp;ouml;lgyekben megb&amp;uacute;v&amp;oacute; kis falvak v&amp;aacute;rnak benn&amp;uuml;nket.&amp;nbsp; &lt;br /&gt;
A mell&amp;eacute;kelt k&amp;eacute;peket Dalmi &amp;Eacute;va (D:&amp;Eacute;.) &amp;eacute;s j&amp;oacute;magam k&amp;eacute;sz&amp;iacute;tett&amp;uuml;k.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;
&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;!-- google_ad_section_end --&gt;</description>
     <comments>http://itk.isaszeg.info/cserehat-negynapos-kekturank-beszamoloja#comments</comments>
 <category domain="http://itk.isaszeg.info/szakosztaly/isaszegi-termeszetbarat-klub">Isaszegi Természetbarát Klub</category>
 <category domain="http://itk.isaszeg.info/tajegyseg/cserehat">Cserehát</category>
 <category domain="http://itk.isaszeg.info/cimke/kektura">kéktúra</category>
 <pubDate>Tue, 01 Jun 2010 12:50:17 +0000</pubDate>
 <dc:creator>Notter Béla</dc:creator>
 <guid isPermaLink="false">1965 at http://itk.isaszeg.info</guid>
  </item>
  </channel>
</rss>

